راهنمای جامع نگهداری، انتخاب روغن مناسب و افزایش عمر سیم‌بکسل

در سیستم آسانسور، سیم بکسل (Wire Rope) یکی از حیاتی‌ترین اجزا برای ایمنی، عملکرد روان و طول عمر دستگاه است. هرگونه سهل‌انگاری در نگهداری و روان‌کاری این قطعه می‌تواند منجر به اصطکاک بیش از حد، فرسایش سریع و حتی خطرات جدی برای ایمنی مسافران شود. یکی از مهم‌ترین روش‌های نگهداری سیم‌بکسل، روغن‌کاری منظم و اصولی است.
در این مقاله، از صفر تا صد فرآیند روغن‌کاری سیم‌بکسل آسانسور را توضیح می‌دهیم، بهترین روغن‌های مخصوص را معرفی می‌کنیم و در پایان، پاسخ می‌دهیم که روغن سیم‌بکسل از کجا بخریم؟

اهمیت روغن‌کاری سیم‌بکسل آسانسور

سیم‌بکسل از مجموعه‌ای از رشته‌های فولادی به‌هم‌تابیده تشکیل شده است که در طول زمان و در اثر تماس مداوم با قرقره و پولی‌ها، دچار اصطکاک و سایش می‌شود.
این اصطکاک باعث کاهش استحکام کششی، زنگ‌زدگی داخلی، و حتی پارگی تدریجی رشته‌ها می‌شود. در آسانسورهای پرکاربرد (مانند آسانسورهای تجاری، بیمارستانی یا صنعتی)، این فرایند سریع‌تر اتفاق می‌افتد.

روغن‌کاری باعث می‌شود:

  • اصطکاک بین رشته‌های داخلی کاهش یابد.

  • از زنگ‌زدگی و رطوبت جلوگیری شود.

  • سیم‌بکسل نرم‌تر حرکت کند و طول عمر آن تا چند برابر افزایش یابد.

  • صدای ناشی از حرکت آسانسور کمتر شود.

  • ایمنی کلی سیستم افزایش یابد.

در واقع، روغن‌کاری یک اقدام ساده اما حیاتی در برنامه نگهداری پیشگیرانه آسانسور است.

 آشنایی با انواع روغن مخصوص سیم‌بکسل

برای روغن‌کاری سیم‌بکسل نمی‌توان از هر نوع روغنی استفاده کرد. روغن‌های صنعتی معمولی ممکن است چسبناک باشند یا در دمای بالا خاصیت خود را از دست بدهند. به‌طور کلی، روغن‌های مخصوص سیم‌بکسل به سه دسته تقسیم می‌شوند:

1. روغن معدنی (Mineral Oil)

این نوع روغن پایه نفتی دارد و برای شرایط کاری معمولی مناسب است. مزیت آن قیمت مناسب و نفوذ بالا بین رشته‌های سیم است. با این حال، در محیط‌های مرطوب یا با دمای بالا، کارایی آن کاهش می‌یابد.

2. روغن گرافیتی (Graphite Lubricant)

روغن‌های گرافیتی مقاومت بالایی در برابر حرارت دارند و معمولاً برای آسانسورهای صنعتی یا سیستم‌های سنگین استفاده می‌شوند. خاصیت ضد سایش قوی و ماندگاری طولانی از ویژگی‌های اصلی این نوع روغن است.

3. روغن‌های ترکیبی و مصنوعی (Synthetic)

در سال‌های اخیر، روغن‌های سنتتیک با پایه سیلیکون یا پلی‌اتیلن تولید شده‌اند که نه‌تنها خاصیت ضدزنگ قوی دارند، بلکه در برابر گرد و غبار و رطوبت نیز مقاوم‌اند. این نوع روغن‌ها برای آسانسورهای مدرن و مکان‌های حساس توصیه می‌شوند.

نکته: استفاده از گریس به جای روغن برای سیم‌بکسل توصیه نمی‌شود، زیرا گریس مانع نفوذ به بخش‌های داخلی رشته‌ها می‌شود و تنها سطح خارجی را می‌پوشاند.

 آموزش گام‌به‌گام روغن‌کاری سیم‌بکسل آسانسور

روغن‌کاری باید با دقت و طبق اصول انجام شود. مراحل زیر روش استانداردی است که توسط اکثر شرکت‌های معتبر نگهداری آسانسور توصیه می‌شود:

گام 1: بررسی وضعیت ظاهری

قبل از روغن‌کاری، باید وضعیت کلی سیم‌بکسل را بررسی کنید. اگر بریدگی، زنگ‌زدگی شدید یا شکستگی رشته‌ها وجود دارد، بهتر است سیم تعویض شود. روغن‌کاری روی سیم فرسوده فایده‌ای ندارد.

گام 2: تمیزکاری اولیه

سطح سیم باید از هرگونه گرد و غبار، روغن قدیمی و زنگ پاک شود. برای این کار می‌توانید از برس سیمی نرم یا پارچه آغشته به حلال استفاده کنید.

گام 3: انتخاب روغن مناسب

بسته به نوع آسانسور (کششی یا هیدرولیک)، شرایط محیطی (مرطوب یا خشک) و وزن کاری، باید نوع روغن را انتخاب کنید. در محیط‌های مرطوب، روغن گرافیتی یا سنتتیک عملکرد بهتری دارد.

گام 4: روش روغن‌کاری

دو روش متداول برای روغن‌کاری وجود دارد:

  • دستی: با استفاده از قلم‌مو، پارچه یا اسپری، روغن را به‌صورت یکنواخت روی طول سیم بمالید.

  • دستگاه اتوماتیک: در آسانسورهای بزرگ‌تر، از سیستم‌های خودکار روغن‌کاری با پمپ فشار استفاده می‌شود.

گام 5: کنترل نهایی

پس از روغن‌کاری، چند بار آسانسور را به‌صورت آزمایشی حرکت دهید تا روغن در لایه‌های داخلی نفوذ کند. سپس میزان لغزندگی و نرمی سیم را بررسی کنید.

زمان‌بندی مناسب روغن‌کاری

بر اساس استاندارد EN-12385 و دستورالعمل شرکت‌های معتبر، روغن‌کاری سیم‌بکسل آسانسور باید:

  • هر ۳ تا ۶ ماه یک‌بار انجام شود (بسته به میزان استفاده آسانسور).

  • در مناطق مرطوب یا با تغییرات دمایی بالا، دفعات آن بیشتر باشد.

  • پس از هر سرویس دوره‌ای یا تعویض قطعه، بازبینی شود.

در آسانسورهایی که به‌طور مداوم در حال کار هستند (مانند آسانسورهای برج‌ها یا مراکز تجاری)، سرویس ماهیانه پیشنهاد می‌شود.

خطاهای رایج در روغن‌کاری سیم‌بکسل

حتی یک اشتباه کوچک در فرآیند روغن‌کاری می‌تواند نتیجه معکوس بدهد. چند خطای رایج عبارت‌اند از:

  • استفاده از روغن‌های نامناسب صنعتی یا موتور خودرو

  • عدم تمیزکاری قبل از روغن‌کاری

  • مصرف بیش از حد روغن (باعث جذب گرد و غبار و آلودگی می‌شود)

  • استفاده از اسپری‌های غیرمجاز یا ارزان‌قیمت

  • بی‌توجهی به تست کشش سیم پس از سرویس

ویژگی‌های روغن استاندارد سیم‌بکسل

روغن استاندارد سیم‌بکسل باید ویژگی‌های زیر را داشته باشد:

  • نفوذپذیری بالا در رشته‌های داخلی

  • خاصیت ضد خوردگی و ضد رطوبت

  • مقاومت حرارتی تا حداقل ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد

  • چسبندگی کنترل‌شده (نه خیلی روان، نه چسبناک)

  • بدون اثر خورندگی بر روی قرقره یا شیارها

 روغن سیم بکسل از کجا بخریم؟

در بازار ایران، برندهای متنوعی از روغن‌های صنعتی برای سیم‌بکسل وجود دارد. اما انتخاب برند معتبر و مطمئن اهمیت زیادی دارد.
یکی از شرکت‌های معتبر در زمینه تأمین تجهیزات و مواد نگهداری آسانسور، شرکت MG Trade است. این مجموعه با سال‌ها تجربه در واردات و عرضه‌ی انواع روغن مخصوص سیم‌بکسل آسانسور، محصولات باکیفیت و استاندارد اروپایی را در اختیار سرویس‌کاران و شرکت‌های آسانسوری قرار می‌دهد.

چرا خرید از MG Trade؟

  • ارائه محصولات اورجینال با تأییدیه فنی

  • مشاوره رایگان انتخاب روغن مناسب

  • پشتیبانی پس از فروش و ارسال سریع

  • موجودی انواع روغن گرافیتی، سنتتیک و معدنی مخصوص آسانسور

با انتخاب MG Trade، می‌توانید اطمینان داشته باشید که هم ایمنی آسانسور حفظ می‌شود و هم هزینه‌های نگهداری کاهش می‌یابد.

نتیجه‌گیری نهایی

روغن‌کاری سیم‌بکسل آسانسور نه‌تنها یک اقدام نگهداری معمولی، بلکه عامل اصلی در افزایش عمر و ایمنی سیستم است. انتخاب روغن استاندارد، رعایت فواصل زمانی و اجرای دقیق مراحل روغن‌کاری، از الزامات هر سرویس‌کار حرفه‌ای است.

به یاد داشته باشید:
روغن سیم‌بکسل باکیفیت، ضامن حرکت روان و ایمنی کامل آسانسور شماست.
برای خرید روغن‌های استاندارد و دریافت مشاوره تخصصی، MG Trade بهترین گزینه در بازار ایران است.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *